São esperados pelo menos 110 euros por metro cúbico de concreto
Garagens pré-fabricadas são práticas, uma garagem auto-construída é geralmente mais sólida. Em ambos os casos, uma coisa é essencial: a base para a garagem. Em uma entrevista, o especialista em verificação de custos revela em detalhes quais custos podem surgir para uma laje em uma garagem e, acima de tudo, como podemos economizar custos.
Pergunta: A base para uma garagem simples é realmente tão complexa?
Especialista em verificação de custos: A importância da fundação não deve ser subestimada - nem mesmo com uma garagem "simples". Todo o resto só funciona se houver uma base sólida.
Na maioria dos casos, a solução mais econômica é uma placa de fundação contínua. Mas mesmo para isso, muitas vezes você precisa cavar fundo no bolso.
Pergunta: Quanto custa uma placa de fundação para uma garagem?
Especialista em verificação de custos: Claro, isso depende de alguns fatores adicionais, como o tamanho da garagem e como a laje deve ser feita.
Como regra, você pode calcular cerca de 80 - 90 EUR por m² como um guia aproximado para concretar a laje de piso. Se os trabalhos de escavação também forem executados por uma empresa especializada, o preço pode, no entanto, aumentar significativamente. Neste caso, você definitivamente deve esperar cerca de 150 euros por m² de espaço de garagem.
Pergunta: Existem alternativas?
Uma fundação de faixa pode ser ainda mais cara do que uma laje de piso contínua
Especialista em verificação de custos: Especialmente em garagens pré-fabricadas, também é possível lançar fundações de faixa. Se você deixar o trabalho para uma empresa especializada, os custos da fundação da tira costumam ser ainda maiores.
Como regra, você deve usar uma placa de base simples e contínua por motivos de custo.
Pergunta: Quais fatores de custo influenciam o preço da placa de fundação?
Especialista em verificação de custos: mais fatores desempenham um papel aqui do que aparenta:
- a qualidade e quantidade de concreto usado
- a espessura da laje de piso a ser derramada
- o tipo e a quantidade de reforço que será usado
- o tipo de cofragem que será usada
- o custo da terraplenagem
- os custos de eliminação do solo (se necessário)
Pergunta: Como a quantidade e a qualidade do concreto afetam os custos?
Especialista em verificação de custos: É muito fácil calcular com o valor: Em geral, você terá que contar com cerca de 110 - 160 EUR por m³ de concreto.
Quanto maior o consumo de concreto (por exemplo, por meio de um avental de gelo adicional ou uma laje mais espessa), maior será o preço total.
O concreto custa mais ou menos dependendo da qualidade e das propriedades do concreto. Na maioria dos casos, pelo menos concreto da classe de concreto C25 é usado aqui; mais capacidade de carga é necessária, mas os requisitos também podem ser maiores.
Pergunta: O que significa um avental de gelo?
A profundidade da área livre de geada varia dependendo da zona climática
Especialista em verificação de custos: A fim de evitar que o solo sob a laje de piso congele, uma vala de fundação diretamente conectada à lateral da laje de piso é freqüentemente cavada a uma profundidade livre de gelo e preenchida com concreto quando a laje é derramada.
Na maioria das áreas da Alemanha, a trincheira de fundação se estende cerca de 80 cm de profundidade no solo - somente em algumas áreas com invernos particularmente rigorosos, a área livre de geada só pode começar a uma profundidade de 100 cm ou mesmo 150 cm. Então, é claro, mais concreto é necessário para o preenchimento.
Pergunta: Qual a espessura de uma laje de piso sob uma garagem em geral?
Especialista em verificação de custos: varia. Se você colocar apenas uma pequena e leve garagem pré-fabricada na placa de piso e só quiser colocar um veículo de peso médio na garagem, a placa de piso geralmente vem com uma espessura de 25 cm.
No entanto, deve-se sempre levar em consideração a espessura suficiente da camada de base, que a laje de piso deve realmente suportar de forma estável. Em caso de dúvida, acrescente alguns centímetros a ambos (a compactação também é importante para o substrato!) Ou a espessura correta pode ser calculada por um especialista.
Se um plano de fundação estiver incluso com a garagem pré-fabricada, você deve, obviamente, respeitar exatamente a espessura da fundação ali especificada.
Pergunta: Como o reforço afeta o preço?
O número de malhas de reforço é especificado no plano de construção
Especialista em verificação de custos: Os elementos de reforço podem ser necessários em diferentes quantidades. Se houver um plano de fundação fixo, o número e a quantidade de reforço são sempre prescritos. Essas especificações devem ser sempre cumpridas com muita precisão.
Em geral, você deve calcular entre 70 e 220 EUR para cada malha de reforço .
Questão: O tipo de cofragem também influencia o preço?
Especialista em verificação de custos: Sim, mas apenas um pequeno. Regra geral, a empresa que executa a obra decide se a chamada "cofragem perdida" ou a cofragem normal com placas de cofragem e óleo de cofragem devem ser executadas.
Os preços normalmente não são muito diferentes, a fôrma perdida geralmente só produz um pouco mais de trabalho. Eles permanecem no concreto após o endurecimento e não precisam ser removidos.
Pergunta: Que outros custos podem surgir?
Peritos em verificação de custos: Se pretende obter uma garagem climatizada, deve, em determinadas circunstâncias, considerar o isolamento da laje por baixo da garagem para absorver as perdas de calor.
De acordo com o EnEV, a laje do piso deve ser isolada em todas as salas aquecidas de qualquer maneira - mas isso só se aplica a salas que são permanentemente aquecidas a mais de 12 ° C.
Este tipo de isolamento pode resultar em custos adicionais consideráveis, dependendo da sua eficácia. Neste caso, você definitivamente terá que contar com custos de 10 EUR por m² a 20 EUR por m² .
Se você deseja atender aos valores exigidos pelo EnEV, é necessário investir muito esforço. Em muitos casos, surge a questão de saber se faz sentido aquecer permanentemente a garagem à temperatura ambiente.
Por outro lado, o isolamento é apenas um investimento único que se paga a longo prazo, limitando as perdas térmicas de calor. Você também deve ter isso em mente se mais tarde quiser usar a garagem para outros fins que não apenas para estacionar o veículo (por exemplo, como uma sala de hobby ou como uma oficina na qual você passa muito tempo).
Pergunta: E a terraplenagem, é muito cara?
Especialista em verificação de custos: Sim, geralmente sim. Para a produção da fundação, você deve calcular cerca de 9 EUR por m³ para a escavação, mas solos difíceis (principalmente de classe 6 de solo) podem aumentar os custos significativamente.
A terra não só deve ser removida, mas também eliminada
Além disso, você deve calcular pelo menos a mesma quantidade novamente se quiser que o solo seja descartado. Em suma, você deve esperar altos custos de terraplenagem.
Em nosso exemplo de custo, estamos cavando uma vala de fundação com 40 cm de profundidade, a área do piso é de 15 m². Portanto, cerca de 6 m³ de terra devem ser removidos e descartados. É necessário mais 6 m³ de terra para o avental de gelo. Para além dos custos de remoção e eliminação de 12 m³ de terra, existem custos adicionais que a empresa cobra (utilização da máquina, tempo de trabalho, etc.) Pode assumir cerca de 80 euros por hora.
Pergunta: Como você pode economizar custos na placa de fundação de uma garagem?
Especialista em verificação de custos: O ponto mais importante aqui é a contribuição pessoal . A terraplenagem não deve ser um problema, especialmente com uma pequena garagem.
Se necessário, você pode pedir emprestada uma pequena miniescavadeira que você mesmo pode operar. Os custos de aluguel são de cerca de EUR 100 a EUR 150 por dia ou baratos no fim de semana.
Você não precisa remover muita terra para fazer a cova da fundação, apenas se quiser cavar um avental de gelo nas laterais, é necessário remover um pouco mais de terra. Normalmente, você pode distribuir o material escavado com bastante facilidade (gratuitamente) em sua própria propriedade.
Neste caso, a cofragem e a disposição da armadura não são muito difíceis, visto que a estática também não é problemática na maioria dos casos. No entanto, se houver um plano de fundação do fabricante da garagem, é claro que você deve segui-lo. Recomenda-se que um especialista explique como manusear as placas de cofragem ou os elementos de cofragem para cofragem perdida, incluindo a disposição correta da armadura.
Pergunta: Quais são os custos aproximados de material?
Os custos da cofragem são bastante baixos em comparação
Especialistas em verificação de custos: normalmente, você terá que gastar cerca de EUR 1,50 por ma EUR 3 por m para placas de cofragem , além de conectores de canto e óleo de cofragem. Para um recipiente de 5 l de óleo de fôrma, você deve calcular cerca de 20 euros na loja de ferragens.
É melhor usar concreto pré-misturado para o concreto. Como regra, você deve calcular entre 80 e 130 EUR por m³ (incluindo vazão e bombeamento). Se você ainda precisar configurar aceleradores e comprar apenas uma pequena quantidade, custos adicionais podem ser aplicados.
No geral, com o preço do material para garagens pequenas, na maioria dos casos você provavelmente obterá bem abaixo de 1.000 euros, apesar da mistura de concreto pronto.
Pergunta: Existem opções se você não quiser fazer o casting sozinho?
Especialista em verificação de custos: Sim, existem também. O item de custo mais significativo, que também pode ser reduzido com muita facilidade, é a terraplenagem.
Portanto, se você mesmo cavar o fosso da fundação, criar a camada de cegamento e cobrir com papel alumínio, o outro trabalho será muito mais barato.
Em consulta com a empresa, você também pode anexar a fôrma de acordo com as instruções e dispor e fixar os reforços. Isso mais uma vez economiza custos.
Como regra, tudo isso pode ser feito com bastante facilidade.
dicas e truques
Com uma garagem maior ou muito grande, trabalhar por conta própria pode ser bastante difícil e demorado. Você nunca deve subestimar esse esforço. Verter a laje você mesmo faz sentido, especialmente para garagens pré-fabricadas menores.
