O ruído é percebido de forma diferente por todos. No entanto, se a exposição ao ruído for permanentemente muito alta, isso pode afetar negativamente o desempenho e deixá-lo doente. Você pode descobrir aqui quais valores limites se aplicam e como você pode se proteger contra eles.
A poluição sonora espreita em toda a nossa vida quotidiana. De acordo com uma pesquisa representativa de cerca de 2.000 participantes sobre “Conscientização Ambiental na Alemanha 2018”, cerca de 75 por cento da população alemã se sente incomodada ou incomodada com o ruído do tráfego rodoviário, 42% com o ruído do tráfego aéreo e 35% com o ruído do tráfego ferroviário. A perturbação constante da paz conduz inevitavelmente ao comprometimento do bem-estar e da saúde. Nem todo mundo reage ao estresse da mesma maneira. As possíveis consequências do ruído permanente, no entanto, são distúrbios do sono, mau desempenho e aumento do risco de doenças cardiovasculares.
O que é barulho
O Ministério Federal do Meio Ambiente, Conservação da Natureza e Segurança Nuclear define ruído como “qualquer ruído alto indesejável”. A força do som pode ser medida. A variável medida é chamada de pressão sonora e o valor medido exibido é o nível de pressão sonora, que é especificado em decibéis (dB). A ponderação de frequência é geralmente dada entre parênteses, que se limita à ponderação A na acústica técnica e no sistema jurídico alemão: dB (A). A ponderação C é usada em níveis elevados de pressão sonora.
Qual é o quão alto?
A seguir está uma visão geral dos ruídos de fundo mais comuns e seus níveis de pressão sonora. O silêncio é dado como 10 decibéis, de cerca de 60 decibéis algo é percebido como alto e de 90 decibéis os ruídos são insuportáveis. De 100 decibéis até doloroso.
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Nível de ruído |
dB (A) |
Efeitos do ruído |
|---|---|---|
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Execução de teste de aeronave a jato |
120 |
Dano auditivo mesmo após um curto período de tempo |
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Banda de rock, disco |
110 | |
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veículo manipulado |
100 | |
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Serra circular e ciclomotor |
90 | |
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estrada movimentada, dia |
80 |
Danos auditivos de 85 dB (A) ao |
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Via principal, diurna |
70 |
Aumento do risco de |
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Via principal, à noite |
60 | |
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rua residencial tranquila durante o dia |
50 |
Distúrbios de comunicação |
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rua residencial tranquila, à noite |
40 | |
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Um despertador tocando |
30º |
Distúrbios do sono devido ao nível médio |
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Farfalhar de folhas |
20o | |
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respiração normal |
10 |
Quais valores limites se aplicam à poluição sonora?
Na 16ª portaria para a implementação da Lei Federal de Controle de Immissão (Verkehrslärmschutzverordnung), certos valores-limite de imissão para o ruído do tráfego são especificados para proteger os residentes. A obrigação de prevenir o ruído existe apenas no caso de edifícios novos, alterações significativas e intervenções estruturais significativas.
Poluição sonora do barulho da rua
O valor limite para o ruído do tráfego em uma área residencial é de 59 dB (A) durante o dia, 57 dB (A) aplicável a hospitais, jardins de infância, escolas, lares de idosos e outras áreas sensíveis. Os valores-limite noturnos são dez decibéis mais baixos do que os diurnos.
Em comparação com isso, as pessoas afetadas pelo barulho estão muito pior nas rotas de tráfego existentes. Nas “Notas sobre redução de ruído” do Ministro Federal dos Transportes, os valores-limite são listados. No entanto, não existe qualquer pretensão legal ao cumprimento destes valores-limite. Os valores-limite especificados também são significativamente mais elevados do que os das normas de proteção contra ruído de tráfego. Para uma área residencial, são 70 dB durante o dia e 60 dB (A) à noite.
A chamada agência de construção de estradas é sempre responsável pelas reclamações: são as autoridades de tráfego rodoviário urbano, os escritórios distritais ou as autoridades estaduais. Para rodovias federais e rodovias, há um orçamento especial para proteção contra ruído em estradas particularmente poluídas.
A poluição sonora para as pessoas é particularmente elevada em estradas movimentadas. Portanto, é ainda mais importante prestar atenção às medidas abrangentes de proteção contra o ruído ao construir um edifício.
Poluição sonora do ruído ferroviário
Os valores-limite nas "Notas sobre redução do ruído" aplicam-se apenas às estradas. Quem vive numa linha ferroviária movimentada não tem qualquer hipótese de redução do ruído: a directiva relativa à protecção do ruído do tráfego, em vigor desde 1997, não mudou nada. O ruído não é medido para a avaliação, mas calculado.
A base para isso são regras de cálculo vinculativas, entre outras coisas, sobre as emissões de ruído dos veículos ferroviários em função da velocidade, superfície e tipo de veículo. Os níveis de som calculados são geralmente mais altos do que aqueles medidos em favor das pessoas afetadas.
Qualquer pessoa que seja incomodada pelo ruído da ferrovia pode entrar em contato com a filial regional da Deutsche Bahn AG, a Federal Railway Authority em Berlim ou o Railway Environment Center em Minden.
Não há valores-limite para o ruído ferroviário. Se você tiver alguma reclamação, deve entrar em contato com a filial regional da Deutsche Bahn AG, a Federal Railway Authority em Berlim ou o Railway Environment Center em Minden.
Poluição sonora do ruído de aeronaves
O ruído de aeronaves é comum nas proximidades de um aeroporto e, portanto, deve ser aceito. No entanto, o tribunal distrital de Kiel (WM 79, 128) decidiu que um desconto de dez por cento deve ser feito ao determinar o aluguel comparativo local se o apartamento for prejudicado por ruído forte (semelhante ao LG Wiesbaden WM 81, 164). Além disso, a construção não é permitida na Zona de Proteção de Marcas 1, que fica perto da pista. Os edifícios existentes são insonorizados a partir de um nível de 65 dB (A). O mesmo se aplica na zona de proteção noturna de 55 dB (A). Para a nova construção e ampliação de aeroportos, os valores ainda são 5 dB (A) menores. As restrições de decolagem e pouso e proibições de voos noturnos também ajudam a reduzir o ruído do voo.
Os residentes também podem entrar em contato com a comissão de ruído de aeronaves do aeroporto. Os residentes afetados também se sentam neste corpo, cujos nomes você pode perguntar. Em certos casos, a proteção contra ruídos tem suporte financeiro.
Medidas comuns para reduzir a poluição sonora
Barreiras de ruído e barreiras de ruído podem manter o ruído fora de estradas movimentadas. Mas também os pavimentos rodoviários redutores de ruído, como o asfalto de mástique não ondulado, representam uma oportunidade para melhorar a situação.A ferrovia também deve fazer a manutenção regular de suas vias e equipar novos vagões de carga com um "freio silencioso".
As medidas da política de transporte incluem limites de velocidade, expansão do transporte público local e proibição de dirigir caminhões à noite, como acontece desde 1956 aos domingos e feriados entre meia-noite e 22h.
Barreiras de ruído em ruas movimentadas podem reduzir significativamente a poluição sonora.
Evite a poluição sonora ao construir ou reformar uma casa
Quem decide construir uma casa deve pensar atempadamente sobre o isolamento acústico e o ruído ambiental. Não construa de acordo com o padrão, mas sim de acordo com as "Sugestões para maior proteção contra ruído" e concorde com isso por escrito. Você pode adicionar cerca de 1,3 a 2,5 por cento do custo de construção para aumentar o isolamento acústico.
Ao alinhar a casa, cômodos laterais devem ser construídos como um amortecedor para a rua. Onde as condições locais não permitirem outras medidas de proteção contra ruído, é necessário instalar janelas com isolamento acústico. Porque quanto mais janelas, mais ruído, pois o material isolante da parede não consegue compensar a fraqueza.
Se você perturbar os chamados corredores de ruído entre duas casas, pode construir uma garagem lá ou construir sobre a área até o cume. A passagem pode então ser mantida com portões, por exemplo. Além de ganhar mais espaço utilizável, as casas também perdem menos calor porque as empenas ficam embrulhadas.
É bom saber: as superfícies de paredes lisas refletem o som no mesmo ângulo em que ocorre. Como resultado, o ruído do vizinho aumenta em três decibéis. Superfícies absorventes ou estruturadas podem ajudar aqui.
Mais dicas para reduzir a poluição sonora
O isolamento acústico da parede
O isolamento acústico da parede depende do material, peso e espessura. Uma parede de tijolos de 24 centímetros corresponde a uma parede de 36,5 centímetros de concreto de vidro. Camadas adicionais de isolamento na frente da parede ajudam contra o ruído do apartamento vizinho.
Divisórias entre casas
De acordo com a norma, as paredes divisórias são geralmente de camada dupla. As casas são separadas por um vão de pelo menos três centímetros do telhado ao telhado. O entreferro isola melhor do que a parede.
Juntas com vazamento na porta
Juntas com vazamento permitem a entrada de ruído. A ajuda mais simples: fita adesiva de vedação. Um carpinteiro faz melhor: ele constrói perfis em toda a volta da folha da porta.
Rede sanitária
É aconselhável manter a rede de tubos o mais pequena possível - isso economiza dinheiro na construção e, posteriormente, na moradia. Dica: coloque o banheiro e a cozinha lado a lado ou um em cima do outro e empacote os canos, que você empacota em uma instalação de pré-parede bem isolada. Para montagem à superfície na cave, é aconselhável escolher uma fixação à prova de som, ou seja, braçadeiras para tubos com mangas de borracha. Os tubos não devem ser firmemente presos durante a montagem, pois os tubos encolhem e aumentam dependendo da temperatura. Sem um acessório deslizante, os tubos racham.
aquecedor
Quando o aquecimento é renovado ou expandido, muitas vezes geme e bate em agradecimento. Em sistemas de aquecimento regulados, a quantidade de água que flui muda constantemente - conforme a temperatura ambiente exige. Normalmente, metade da quantidade calculada de fluxo de água. Apenas um quarto da pressão é necessária para isso. Perturbações de pressão causam ruídos irritantes. Os sistemas de aquecimento devem ser planejados profissionalmente e balanceados hidraulicamente. Especifique isso por escrito com o pedido.