Se você deseja dirigir um barco a motor por conta própria, primeiro deve obter uma licença de barco, que está disponível nas variantes interior (SBFB) e lago (SBF Consulte). É exigido por lei na Alemanha e em quase toda a Europa por motivos de trânsito, seguros e direito penal. Você pode fazer isso em um curso online ou diretamente no local em um curso presencial . Dependendo da versão que você escolher, existem custos diferentes, que gostaríamos de ver em detalhes neste artigo.
Quanto custa uma licença de barco?
Os cursos online são geralmente muito mais baratos
Verificação de custos: A tabela abaixo mostra o quanto eles podem variar dependendo do local e da variante de treinamento escolhida. Os cursos combinados, nos quais, por exemplo, você pode tirar a licença de barco interior e mar ao mesmo tempo, e os cursos teóricos online costumam ser um pouco mais baratos. Os custos destes cursos variam entre 250 EUR e 800 EUR , dependendo da escola náutica, da água e do veículo .
| Tipo de taxas | preço |
|---|---|
| Treinamento teórico online | 30 dias de acesso: 40 EUR |
| Acesso de 90 dias: 50 - 80 EUR | |
| Acesso de 180 dias: 70 - 120 EUR | |
| Acesso de 360 dias: 150 - 200 EUR | |
| Treinamento teórico no local: | 100 - 600 EUR |
| Treinamento prático (3 unidades de condução) | 50 - 130 EUR |
| Unidade de acionamento adicional | 30 - 80 euros por hora |
| Material de ensino | 40 - 80 EUR |
| Taxa de exame | 100 - 110 EUR |
É importante saber que você só adquirirá os conhecimentos teóricos necessários no curso online. Além disso, sempre há aulas de direção na lancha, supervisionadas por um professor da escola náutica.
Qual é a licença do barco do lago (SBF Ver)?
Verificação de custos: se você gostaria de dirigir uma lancha, um iate à vela ou um jet ski com uma potência de motor de mais de 15 HP (11,03 kW) em rotas marítimas dentro de três milhas náuticas em águas costeiras, você precisa desta licença de barco. A idade mínima para este documento reconhecido internacionalmente é 16 anos.
Você deve esperar os seguintes custos:
| Arte | honorários |
|---|---|
| Taxa do curso online | 40 - 250 EUR |
| alternativa: curso teórico na escola náutica | 250 - 600 EUR |
| Treino prático | 100 - 200 EUR |
| Livro didático SFB-See | 30 euros |
| Ferramentas de navegação | 30 euros |
| alternativamente talheres emprestados | 5 - 15 EUR |
| Papéis de exame | 20 euros |
| Certificado médico | 20-30 EUR |
| Taxas de exame | 110 EUR |
| Exame drive | 20 euros |
O exame é composto por uma parte teórica (questionário) e uma parte prática.
No entanto, este certificado não foi aprovado para uso comercial . Por exemplo, se você deseja oferecer viagens de pesca que estão sujeitas a uma taxa, você deve pegar o Sportküstenschifferschein (SKS) ou o Sportseeschifferschein (SSS).
Qual é o conteúdo do treinamento teórico?
Verificação de custos: uma ampla gama de conhecimentos é transmitida no curso teórico. Isso inclui:
- os Regulamentos Marítimos (SeeSchSO)
- Regras de prevenção de colisão (luzes, sinais, regras de direção)
- Navegação (topografia de cartas náuticas, determinação de distância, método de determinação de localização)
- Conhecimento dos motores e tipos principais
- Equipamentos e regulamentos de segurança
- Meteorologia
- Reserva natural
Qual é o conteúdo do treinamento prático?
Verificação de custos: por exemplo:
- Coloque e tire
- Manobras (por exemplo, manobras man-over-board)
- Aplicando as regras de prevenção de colisão teoricamente aprendidas
- Viagens de curso com a bússola de direção
- Posicionamento com a bússola
- manobras de porto apertadas
- Ciência do nó
- O que é a licença de barco interno (SBFB)?
Com a licença de barco esportivo no interior, você pode escolher o tipo de barco que deseja dirigir
Verificação de custos: Se você deseja dirigir uma lancha ou jet ski com mais de 15 HP (11,03 kW) ou um iate à vela em águas interiores da Alemanha, você precisa da licença oficial de barco esportivo interior.
Com esta licença de barco pode escolher se quer apenas fazer o teste para barcos a motor, barcos à vela ou pranchas de surf à vela . Você deve ter pelo menos 14 anos = "" para controlar um veleiro ou prancha de surf. A idade mínima para embarcações motorizadas é 16 anos.
O exame consiste também numa parte teórica, na qual terá de responder ao questionário “Geral” bem como a outro questionário subordinado ao tema “Vela”, “Motor” e / ou “Vela surf”. Há também uma parte prática, a inspeção é realizada por um examinador nomeado pela Associação de Vela Alemã DSV.
Lista de custos incorridos:
| Arte | honorários |
|---|---|
| Curso de teoria online | 40 euros |
| alternativa: curso teórico na escola náutica | 40 - 80 EUR |
| Livro Didático SBF-Inland | 25-30 EUR |
| Papéis de exame | 20 euros |
| Certificado médico | 20-30 EUR |
| Taxas de exame | 100 EUR |
| Exame drive | 20 euros |
Qual é o conteúdo do treinamento teórico?
Verificação de custos: Inclui:
- Lei de vias navegáveis interiores
- Cliente do veículo
- Teoria da vela
- Conhecimento dos motores primários
- Meteorologia
- Reserva natural
Qual é o conteúdo do treinamento prático?
Verificação de custos: nesta parte do treinamento, você lidará com:
- Manobras à vela, por exemplo: posicionar velas e recuperar, orçar, cruzar, Q-virar, pessoas ao mar
- Manobras sob o motor, tais como: amarração e doffing, curvas em espaços apertados, sinais sonoros de manobra
- Ciência do nó
Qual certificado é válido para qual corpo de água?
Verificação de custos: a licença do barco de que você precisa depende do corpo de água em que deseja dirigir um barco:
| Distrito | Carteira de motorista | requerimento |
|---|---|---|
| águas interiores em todo o mundo (rios e lagos) | SBF interior | Idade: 16 anos |
| Lago Constança | Patente do capitão do Lago Constança | Idade: 18 anos |
| águas costeiras mundiais (zona de três milhas náuticas) | SBF lake | Idade: 16 anos |
| águas costeiras mundiais (zona de 12 milhas náuticas) | SKS (Sportküstenschifferschein) | Idade: 16 anos, lago SBF com pelo menos 300 milhas náuticas percorridas |
| águas oceânicas em todo o mundo (Mar do Norte e Báltico, Mediterrâneo, Mar Negro) | SSS (Sportseeschifferschein) | Idade: 18 anos, SKS pelo menos 1.000 milhas náuticas dirigidas) |
| todos os oceanos | SHS (licença esportiva de alto mar) | Idade: 18 anos, pelo menos 2.000 milhas náuticas SSS dirigidas |
Posso economizar dinheiro apresentando as duas licenças de barco ao mesmo tempo?
Obter as duas licenças de barco ao mesmo tempo economiza tempo e dinheiro
Verificação de custos: se você precisa de ambas as licenças de navegação, faz sentido levá-las em um curso combinado . É mais barato em quase todas as escolas náuticas e você pode economizar entre 100 e 300 euros , dependendo da faixa de preço da escola .
Como regra, você conclui o curso para ambos os certificados em duas a três semanas. Assim, você também economiza tempo. Uma vez que muitas questões das partes da teoria são quase idênticas, o esforço de aprendizagem é apenas um pouco maior.
Qual licença de barco você deve tirar primeiro?
Verificação de custos: Se você está muito ocupado no trabalho, o tempo de preparação das contas que são dadas a você pode ser muito curto. Nesse caso, os especialistas aconselham você a tirar primeiro a licença do barco esportivo para o lago , pois você receberá um treinamento básico sólido em todas as áreas. Os titulares desta licença náutica podem obter a carta de condução de barcos desportivos posteriormente, através de exame complementar simplificado. Neste caso, basta preencher um questionário, pois já adquiriu os conhecimentos essenciais com a licença de barco para o lago.
No entanto, se você ainda não tem um SBF See, terá que calcular aproximadamente o mesmo aprendizado e esforço prático para o SBF Inland que faria para a licença de barco esportivo do lago.
Curso presencial ou curso teórico na escola náutica - o que é melhor?
Verificação de custos: O treinamento dificilmente difere em ambos os casos. Conforme mencionado acima, os custos do curso online são um pouco mais baratos. Como não há frequência na escola náutica, você mesmo pode organizar o tempo de aprendizagem, o que pode ser uma vantagem para os trabalhadores em turnos que não deve ser subestimada. Além disso, neste caso também existe a parte prática na escola de iates.
Por outro lado, um curso ao vivo é mais cativante no grupo e você pode trocar ideias com os outros participantes do curso. A variante que você escolhe depende de suas preferências individuais.
Os cursos de férias e de fim de semana valem a pena?
Verificação de custos: talvez você queira aproveitar suas férias ou um fim de semana prolongado para finalmente obter sua licença de navegação . Aqui estão cursos intensivos compactos nos quais o conhecimento teórico e prático necessário em um flash transmite. Isso pode durar um ou dois dias. Em seguida, você repetirá o que aprendeu em casa e fará o exame.
O que é verificado no exame médico necessário?
Um teste de mar faz parte do exame médico
Verificação de custos: O legislativo estipulou tanto para a licença de barco para o lago quanto para a SBF no interior que um atestado médico deve ser apresentado com o pedido de admissão ao exame . Isso não é pago por seguro saúde legal ou privado. Os custos para este montante variam entre EUR 20-30.
São verificados:
- a visão
- qualquer fraqueza vermelho-verde existente
- a capacidade auditiva
Importante: O certificado deve ser feito em formulário especial que você pode obter na escola náutica ou baixar. Os certificados existentes para transporte de passageiros, passagem aérea ou mergulhador não são válidos.
Licença de barco perdida - tenho que pegá-la novamente?
Verificação de custos: Aconteceu rapidamente: durante as férias, foi roubada a bolsa onde ficava também a licença do barco. Também é uma infração administrativa no transporte marítimo se você estiver viajando sem carteira de motorista.
No entanto, você não precisa se preocupar em repetir o exame. Basta entrar em contato com a autoridade que emitiu originalmente sua licença de barco com uma foto. Para águas interiores, geralmente é a Associação Alemã de Iates a Motor, e para a licença para barcos do lago, a Associação Alemã de Vela.
Os custos de reemissão não são muito elevados e rondam os 20 euros.
Eu preciso de uma licença de rádio e quanto custa?
Verificação de custos: Este certificado deve ser sempre apresentado se houver um dispositivo de rádio instalado no barco. Este é agora o caso de quase todos os barcos fretados. Ele está disponível em duas versões:
- A licença de rádio costeira: é suficiente se você estiver viajando apenas perto da costa e em mares menores.
- O certificado de rádio marítimo: Obrigatório para grandes viagens à vela.
Para isso, você deve esperar os seguintes custos:
| Arte | honorários |
|---|---|
| Taxa do curso | 150 - 400 EUR |
| Taxa de exame | 82 EUR |
| Material de ensino | 25 euros |
No entanto, não é necessário tirar a licença do barco.
A nota pirotécnica
Verificação de custos: Sempre que você transportar foguetes de sinalização, o que não é apenas o caso dos barcos fretados, deverá apresentar o certificado de pirotecnia pequeno . O custo é de cerca de EUR 30.
Se houver uma pistola de sinalização a bordo, você precisará de uma licença de arma para seu próprio barco (certificado de competência). Quando fretado, você será instruído no uso da pistola de sinalização.
O mesmo se aplica aqui: Você não precisa desta licença para obter sua licença de barco.
