Reformando sua garagem: como proceder
Para que o carro ou motocicleta seja protegido com segurança na garagem, o abrigo deve estar em boas condições. Vazamentos deixam entrar umidade, o que por sua vez pode levar à ferrugem no veículo, danos à estrutura do edifício podem levar a danos ao carro. Um portão que funcione corretamente com proteção contra ladrões confiável também é muito importante. Se a garagem está envelhecendo, recomenda-se uma reforma ou mesmo demolição e nova construção.
Renovação da porta da garagem © bildlove, fotolia.com
Dano frequente
Alguns danos às estruturas, especialmente garagens em concreto, são clássicos. Dizem respeito, por exemplo, ao telhado, mas também à calha, às paredes ou à porta da garagem.
Danos típicos em garagens (de concreto)
Ao inspecionar a garagem, atenção especial deve ser dada aos seguintes pontos:
- Vazamentos no telhado plano - Danos na borda do telhado, por exemplo, por radiação UV e conexões sujas entre as folhas de betume ou penetrações, podem causar goteiras no telhado plano. Durante uma inspeção ou inspeção, deve-se prestar atenção às áreas do telhado que estão úmidas.
- Calhas com defeito - Se a calha estiver com defeito ou entupida, a água entrará na parede externa. Isso leva a danos por umidade, que podem danificar a estrutura do edifício e criar umidade dentro da garagem.
- Cantos e bordas das paredes externas - Esses pontos estão expostos ao clima e são particularmente vulneráveis. Flocos ou rachaduras podem causar goteiras na garagem e devem ser consertados o mais rápido possível.
- Portas de garagem empenadas ou com defeito - uma fechadura quebrada ou danos devido ao desgaste do material garantem que a porta ainda possa ser fechada com segurança e confiabilidade.
- Pintura descascada no piso de concreto - Indica que o piso logo será atacado ou já estará danificado. Pisos de concreto poroso deixam passar a umidade e a capacidade de carga é reduzida.
- Danos às fundações em garagens de concreto pré-fabricado - Se as fundações forem muito firmes, a garagem pode afundar e tensão e rachaduras na estrutura.
Oficina de vedação © jgolby, fotolia.com Dica: Encontre as empresas especializadas em garagens mais baratas, compare as ofertas e economize.
Medidas de renovação sensatas no telhado, piso e parede
Várias medidas de renovação são concebíveis dependendo dos danos à garagem. A renovação do telhado é particularmente importante. Se o telhado plano da garagem apresentar fugas, vale a pena substituí-lo por um telhado de alumínio com uma inclinação se a estrutura do edifício for boa. Deve-se notar que a estática da garagem pode suportar a nova carga do telhado.
Substituição de telhas © roboriginal, fotolia.com
Calhas danificadas devem ser substituídas imediatamente. Vazamentos menores podem ser reparados com fitas especiais de reparo ou silicone de renovação, calhas de metal são apertadas novamente por soldagem ou soldagem. Se o sistema de calha estiver muito danificado, uma substituição completa de toda a calha ou das áreas danificadas também pode ser considerada.
Dica: Para evitar danos futuros de uma calha bloqueada, a calha pode ser coberta com uma grade de folhas.Dependendo da extensão do dano ao piso de concreto, várias medidas podem ser tomadas:
- A renovação de fissuras profundas ou reentrâncias é um caso para o renovador de concreto. As fissuras são preenchidas com um concreto especial.
- Fissuras menores que ainda não atingiram a base de concreto podem ser preenchidas com concreto.
- Pequenos desníveis no concreto podem ser nivelados com compostos de nivelamento autonivelantes.
- Dica: Após a reforma, recomendamos a aplicação de um revestimento, por exemplo com resina epóxi ou um revestimento de resina sintética. A vedação também é possível.
Fissuras mais profundas e danos nas paredes exteriores devem ser examinados por um especialista, pois podem prejudicar a capacidade de carga da estrutura da garagem. Fissuras menores que ainda não atravessam toda a parede podem ser preenchidas com uma espátula e fechadas. O revestimento da parede também pode ser uma opção.
Dica: Você pode encontrar mais informações sobre reforma de garagem neste artigo: Renovação de garagem pelos profissionais da ZAPF Dica: A reforma ou reforma de portas de garagem defeituosas geralmente não faz sentido. Isso deve ser substituído no decorrer da reforma.Danos à fundação
Danos à fundação podem fazer com que toda a estrutura se deite e se deforme. No caso de uma garagem de aço, ocorrem tensões e deformações, garagens de concreto ou sólidas podem rachar e vazar. Antes de renovar a fundação, deve-se verificar se a garagem ainda é utilizável e estável, apesar das distorções e deformações que possam existir. A garagem deve ser protegida para a renovação, após o que as fundações podem ser reforçadas ou renovadas peça por peça. Este processo pode ser muito demorado e caro; uma avaliação prévia faz sentido.
Dica: Se a garagem estiver anexada a um prédio, você também deve verificar aqui se há algum dano à fundação. Toda a estrutura deve ser apoiada com cuidado para evitar danos consequentes.DICA
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Reforma ou constrói um novo?
No caso de garagens pré-fabricadas de concreto, em particular, a questão que se coloca é se a renovação vale a pena. A vida útil é estimada em cerca de 25 anos, após cerca de 5 a 7 anos podem ser necessárias as primeiras medidas de renovação. Garagens pré-fabricadas de aço, por outro lado, são significativamente mais resistentes e apresentam menos defeitos estruturais profundos. Se faz mais sentido construir uma nova garagem em vez de renová-la depende do esforço e do custo envolvido. Um avaliador também pode fornecer informações importantes sobre se a garagem ainda pode ser salva. Se o preço de uma garagem pré-fabricada nova for inferior ao da renovação, recomendamos a sua substituição.
A renovação vale a pena? Um especialista pode ajudar na decisão Dica: Se você decidir construir uma nova garagem, você pode escolher entre uma garagem pré-fabricada e uma garagem sólida. Dependendo do estado e do tamanho da garagem, pode ser necessária uma licença de construção. Isso deve ser esclarecido com a autoridade responsável pela construção antes da construção.
