Pintura de metal: dicas para construir a pintura, tintas de metal e ferramentas de pintura
Os vernizes metálicos estão disponíveis em diversos tipos e para diferentes finalidades: como verniz anticorrosivo ou anticorrosivo, como verniz primário para a preparação de vernizes ou tintas coloridas, como verniz colorido ou colorido, verniz incolor ou revestimento de efeito protetor como laca de forno, laca de martelo ou laca metálica.
Não apenas as velhas grades estão satisfeitas com uma nova camada de tinta © glisic albina, stock.adobe.com
Em princípio, todos os metais podem ser pintados, não apenas aço e ferro, mas também metais não ferrosos e não ferrosos, como cobre, latão e alumínio, bem como superfícies de zinco ou metal galvanizado. Existem também tintas especiais para isso, por ex. B. verniz zapon incolor, que preserva lindamente a aparência da superfície do metal, evitando que o cobre e o latão desenvolvam uma pátina ou o alumínio torne-se preto com o tempo.
Para pintura de proteção ou embelezamento de metal, você pode usar tintas diluíveis em água (tintas acrílicas), bem como a resina alquídica clássica ou tintas de resina sintética à base de terebintina. A tinta é aplicada com um pincel ou rolo de pintura ou pulverizada com um dispositivo de pulverização ou lata de spray.
Quais ferramentas de pintura para pintar metal?
Tanto as escovas com cerdas reais da China como as escovas de cabelo sintético são adequadas para pintar metal. Existem vários novos desenvolvimentos em cerdas de fibra sintética, como os pincéis "FillPro", que devido ao seu formato podem absorver muita tinta e são muito adequados para tintas acrílicas e de resina sintética. As escovas de cerdas chinesas, por outro lado, são clássicos experimentados e testados para tintas de dispersão, plásticos líquidos e tintas metálicas de proteção à base de solvente.
Escovas de cabelo sintético e escovas de cabelo natural
Os rolos de verniz e os rolos de verniz são feitos de espuma, tecido ou cabelo real. Os rolos de laca mohair de pêlo curto com pêlo de cabra trançado são particularmente de alta qualidade e duráveis, com os quais você também pode aplicar lacas de metal viscosas, poliéster e lacas epóxi, bem como produtos com alto teor de solvente. Os rolos de espuma baratos também fazem um bom trabalho, mas são mais um produto descartável que não vale a pena limpar após a pintura.
Lembre-se de tomar as precauções de segurança necessárias ao manusear a tinta. As informações sobre os riscos, substâncias perigosas contidas e medidas de proteção podem ser encontradas no verso da embalagem, no rótulo do recipiente e na ficha técnica do produto.
As tintas à base de água também podem conter uma certa quantidade de outros solventes e não são automaticamente totalmente inofensivas para a saúde ou o meio ambiente. Ao pintar metal, é melhor trabalhar ao ar livre. Se isso não for possível, garanta uma boa ventilação e use luvas, um respirador e, se necessário, óculos de proteção ao trabalhar.
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A superfície metálica deve estar limpa e isenta de graxa, poeira e partes soltas para que a tinta possa aderir bem. A ferrugem deve ser removida previamente, caso contrário, ela pode “florescer” sob a tinta e destruir tanto o substrato quanto a nova superfície. Existem duas maneiras de remover a ferrugem: Remoção mecânica ou dissolução química ou conversão com a ajuda de um removedor de ferrugem ou conversor de ferrugem.
Revestimentos antigos que não são estáveis, por ex. B. Os resíduos de tinta descascada também devem ser removidos antes de pintar o metal novamente. Remova todas as peças soltas com a espátula, escova de aço ou lixando. Uma pintura velha estável e bem aderente só precisa de ser um pouco áspera e pode ser pintada.
Novas superfícies de metal, por ex. B. aço, muitas vezes são cobertos com uma camada protetora de óleo ou graxa. Este deve ser removido antes de pintar com aguarrás ou aguarrás (aguarrás, diluente universal, escova de limpeza), uma vez que nem os primers nem os acabamentos podem aderir a uma película de gordura.
As novas superfícies lisas como espelho tornam-se mais adesivas ao tornarem-se ásperas com lixa de grão fino (por exemplo, 240 a 1000 grãos). Para obter uma suavidade perfeita e um acabamento espelhado, massa de alisamento, massa de enchimento ou primer podem ser lixados a seco ou úmidos antes de a demão de acabamento ser aplicada. Acabamentos de metal exigentes, como acabamentos de carro, são sempre construídos em várias camadas de componentes perfeitamente coordenados.
Pintura de metal ferroso: remoção de ferrugem por meios mecânicos ou químicos
A nova pintura de metal não adere à tinta enferrujada ou descascada © Ims Ims, stock.adobe.com
Para remover mecanicamente a ferrugem, bata nos ninhos de ferrugem com um martelo e, em seguida, esmerilhe o metal limpo e brilhante. Com uma escova de aço ou um acessório correspondente para a broca, você pode remover rapidamente muita ferrugem e também alcançar lugares mais profundos. Discos de lixa, lixa ou lã abrasiva são adequados para superfícies planas. Certifique-se de que os abrasivos são adequados e aprovados para metal - abrasivos de madeira também funcionam, mas não tão bem e com desgaste significativamente mais rápido.
Após o lixamento, o pó de lixamento deve ser removido com cuidado - seque com uma escova manual ou escova de aspirador de pó ou umedeça com água limpa, terebintina, gasolina ou um limpador de metal. Se usar água, seque a superfície muito bem em seguida, por exemplo, com um pano e secador de cabelo ou no aquecedor.
No caso de ferro e metais ferrosos, uma nova ferrugem ("flash rust") pode se formar muito rapidamente na superfície polida. Até a umidade normal é suficiente para isso. É por isso que a superfície removida deve ser tratada rapidamente, por exemplo, com um primer de metal ou um verniz protetor. Esses produtos, como lacas coloridas decorativas, devem ser bem mexidos antes da aplicação e podem ser aplicados com pincel, enrolados ou até mesmo pulverizados. Se você aplicar o verniz protetor em várias camadas, sempre espere o tempo de secagem especificado pelo fabricante entre duas aplicações.
Os conversores de ferrugem são aplicados à ferrugem e removem o produto de corrosão indesejado ao convertê-lo e estabilizá-lo quimicamente. Por um lado, isso cria um substrato estável para a pintura e, por outro lado, a reação química evita que o metal enferruje ainda mais. Muitos conversores de ferrugem trabalham com o tanino de tanino, que também ocorre na natureza (por exemplo, na casca de árvore) e tem sido usado por muitas gerações contra a ferrugem e como uma proteção de metal. No entanto, isso não significa que os produtos sejam ecologicamente corretos ou inofensivos. Na verdade, são substâncias agressivas que, como tintas e solventes, só devem ser utilizadas com as medidas de proteção adequadas (proteção respiratória, cutânea e ocular). O mesmo se aplica aqui: Leia as instruções do fabricante cuidadosamente e sempre as siga,trabalhar com segurança e obter um bom resultado.
Conversor de ferrugem: ferrugem torna-se metal novamente
Os conversores de ferrugem estão disponíveis em vários fabricantes conhecidos, incluindo Nigrin, Würth, Fertan e Förch. Os produtos são geralmente solúveis em água e as superfícies tratadas com eles podem ser pintadas com todos os primários de metal comuns, tintas de metal e tipos de tinta. Graças ao efeito de deslizamento, você também pode usar conversores de ferrugem para alcançar cavidades e lugares difíceis de alcançar e para tornar mais fácil remover a ferrugem de peças com formas complicadas que são difíceis de esmerilhar (por exemplo, grades, elementos decorativos, acessórios).
No entanto, o conversor de ferrugem não alisa a superfície, mas o desnível causado pela corrosão é retido. Se você quiser uma superfície lisa, não pode evitar o lixamento. E se você tiver muita ferrugem no metal, você deve pelo menos remover a parte superior da camada de ferrugem com a escova de aço. Caso contrário, você precisará de vários tratamentos com o conversor de ferrugem, o que além de levar mais tempo, pode ser bastante caro para grandes áreas.
Pintura de metal: passo a passo para uma nova superfície
- Preparação do subsolo
Limpe o metal e remova a ferrugem e as peças soltas conforme descrito acima. Use espátulas de metal (para preenchimento ou espátula de alisamento) para nivelar caroços de ferrugem e outros desníveis.
Trate novos metais ou superfícies muito usadas com um primer protetor (ferrugem). Deixe todos os primers secarem completamente de acordo com as instruções do fabricante.
Se você quiser manter a aparência natural da superfície do metal e zapon o metal, aplique o verniz Zapon na superfície do metal sem primer. Neste caso, você não precisa de mais camadas ou cortes.
- Lixamento intermediário
Após a secagem lixar o primer com lixa, lixa ou velo abrasivo (grão 180 a 320), aplicar uma segunda camada de primer antiferrugem, deixar secar e lixar novamente.
Nota: A combinação letra-número no verso da lixa fornece duas informações: o tamanho do grão como um número (quanto maior o número, mais fino o grão) e, na frente dele, a dureza do grão abrasivo como uma letra (quanto mais atrás a letra do alfabeto, mais dura a areia). Para lixas para metal, um grão de dureza P é recomendado e usual. - Motivo da detenção
Você precisa de um primer adesivo para superfícies de zinco ou galvanizadas, folhas de cobre ou plásticos que deseja revestir com tinta de metal (por exemplo, calhas ou tubos de descarga). O primer garante que a tinta grude na superfície lisa mais tarde. Existem também produtos 2 em 1 que combinam primer e proteção contra ferrugem. No entanto, nem todos são adequados para superfícies de zinco.
Para superfícies de zinco, você precisa de primers e vernizes que também sejam adequados para este metal © Karina Baumgart, stock.adobe.com - Revestimento superior
Agora você pode aplicar a camada superior de sua escolha, como uma tinta acrílica ou de resina sintética ou uma pintura clássica com acabamento em martelo. Para pintar sem manobras e "escorrimentos", primeiro aplique a tinta rapidamente e em tiras no sentido do comprimento, depois espalhe e volte a pintar no sentido do comprimento. Essa técnica também é chamada de "acabamento". Ao pintar com spray, você pulveriza adequadamente em uma camada cruzada. Pinte rapidamente e sempre úmido sobre úmido para evitar costuras e transições visíveis. Você pode encontrar mais dicas sobre a técnica de pintura certa neste artigo.
Para dar mais "profundidade" ao verniz colorido ou para proteger adicionalmente a superfície colorida, você pode aplicar um verniz transparente depois de estar completamente seco.
Pintura de metal: Isso deve ser observado com zinco e aço galvanizado por imersão a quente
Com aços recém-galvanizados por imersão a quente, uma lavagem de zinco deve ser realizada antes da aplicação do primer. Você mesmo pode preparar a solução de limpeza para isso: adicione 0,5 litros de amônia 25% (solução de amônia) e 10 ml de detergente para 10 litros de água e esfregue a parte de metal que deseja pintar bem. Use luvas de borracha e uma esponja macia ou pano absorvente. Este procedimento não é necessário para superfícies velhas galvanizadas por imersão a quente que já estão ásperas ou desgastadas; eles podem ser preparados e pintados sem lavagem com zinco.
Prepare metal galvanizado por imersão a quente com uma lavagem de zinco
Pintura de metal como os profissionais: pintura clássica na pintura de veículos
A pintura do carro é sempre construída em várias camadas. Para este efeito, as tintas profissionais utilizam habitualmente uma gama especialmente oferecida de produtos do mesmo fabricante. Dessa forma, problemas causados por produtos que não combinam perfeitamente podem ser evitados. Hoje, os nitro lacas não são mais usados como revestimentos superiores e transparentes como costumavam ser; em vez disso, são usados lacas acrílicas PUR (PUR = poliuretano), lacas altamente sólidas e lacas 2K altamente resilientes e diluíveis em água. Além disso, os profissionais da pintura automotiva trabalham com ferramentas de ar comprimido e pintam em cabines de pintura aquecidas e sem poeira.
A seguir, apresentamos dois tipos de pintura multicamadas, comuns hoje em dia na pintura de veículos, em forma de mesa.
1. Construção de um revestimento padrão de três camadas para metais
| Passos de trabalho | Materiais / procedimento |
|---|---|
| Preparação:
Lavar ou limpar a superfície | Removedor de silicone, removedor de manchas de alcatrão |
| Remova a ferrugem do metal ou torne a superfície brilhante | Jateamento ou lixamento a seco com grão 80 (P 80) |
| Enchimento grosso para nivelar áreas danificadas | Espátula de poliéster |
| Moagem intermediária | Lixar a seco com uma lixadeira excêntrica ou corrediça, grão P 80 a P 150 |
| Enchimento fino para nivelar desníveis finos | Desenhar ou manchar a espátula |
| Segundo toque | Moagem a seco; Grit P 80 a P 150 |
| Priming para proteger áreas de metal descobertas | Primer ou enchimento de base |
| Preenchimento para nivelar / projetar toda a área ou áreas individuais | Enchimento (principalmente enchimento de combinação nitro) |
| Afinação | Lixamento úmido com P 800 a P 1000, geralmente à mão |
| Aplicar verniz / acabamento colorido | Laca acrílica PUR, laca de efeito de duas camadas (uni / metálico), laca incolor PUR |
2. Construção de um esquema de pintura de duas camadas padrão para carros ou metais
| Passos de trabalho | Materiais / procedimento |
|---|---|
| Preparação:
Lavar ou limpar a superfície | Removedor de silicone, removedor de manchas de alcatrão |
| Remova a ferrugem do metal ou torne a superfície brilhante | Jateamento ou lixamento a seco com grão 80 (P 80) |
| Enchimento grosso para nivelar áreas danificadas | Espátula de poliéster |
| Lixar a seco | Lixadeira excêntrica ou deslizante, grão P 80 a P 150 |
| Enchimento fino para nivelar desníveis finos | Desenhar ou manchar a espátula |
| Moagem úmida | Almofada de lixa ou lã de lixa, P 240 a P 320 |
| Limpeza (área inteira) | Limpador especial para sistemas de pintura (água) |
| Preenchimento para nivelar / projetar toda a área ou áreas individuais | Enchimento de base (enchimento diluível em água); Aplicar molhado sobre molhado |
| Moagem úmida | P 800 a P 1000 |
| Aplicar verniz / acabamento colorido | Tinta de efeito de duas camadas (uni / metálica),
Verniz de alta sólidos (verniz PUR) |
