Os altos preços da gasolina tornam o domicílio na cidade atraente novamente. As cidades também estão embelezando os bairros para trazer as famílias jovens de volta aos centros.
Concentração da construção nas áreas metropolitanas
Muitas famílias tinham apenas uma escolha: sair da cidade e mudar-se para um local barato. Os tempos mudaram. A atividade da construção está cada vez mais concentrada onde as perspectivas de emprego e renda são mais favoráveis - nas regiões metropolitanas. De acordo com a LBS Research, quase tantos apartamentos estão sendo construídos em casas unifamiliares nos centros econômicos quanto em prédios de apartamentos. Segundo informações da LBS Immobilien GmbH, os clientes pedem cada vez mais os imóveis usados: na cidade, a substância é o principal atrativo. Mas os preços variam muito dentro das cidades. Motivo: Existem propriedades de alta qualidade em bairros procurados, mas também edifícios simples em áreas simples e áreas problemáticas.
O deslocamento diário está ficando cada vez mais caro
A discussão sobre o subsídio de transporte diário acelerou o repensar. Além disso, os preços dos combustíveis aumentam constantemente em proporções dolorosas. Isso tem impacto no comportamento de compra. A demanda por imóveis aumentou na área metropolitana, que é bem servida pelo transporte local - segundo estudo atual de Munique. Propriedades com uma conexão conveniente para a cidade também custam mais. Os compradores em potencial podem ver muito claramente que a vantagem de preço na área circundante diminui ou é mesmo anulada a cada aumento no preço da gasolina. Mas o transporte público local também está se tornando cada vez mais caro. Como o LBS foi estabelecido em 2007 usando Hamburgo como exemplo, os custos de transporte mais baixos agora compensam os custos de financiamento mais altos em muitos locais no centro da cidade.
O novo distrito
De acordo com uma pesquisa da GfK, o acesso a jardins de infância ou escolas é mais importante para famílias com crianças do que a oportunidade de vivenciar a natureza. Isso chama muitas cidades em cena. Eles usam as áreas desocupadas de antigos quartéis ou locais industriais para novos distritos da cidade, a fim de trazer as pessoas de volta à cidade. Exemplo Braunschweig: No local de uma antiga garagem de bonde, um bairro urbano completamente novo, o St. Leonhards Garden, está sendo construído como um projeto-modelo de âmbito nacional - desenvolvido em diálogo com os interessados em construir. O resultado foi um conceito de moradias geminadas, apartamentos e vilas de vários andares. Graças à sua localização central, os futuros residentes viverão no meio da cidade. (Informações em www.st-leonhards-garten.de).
