Pavimentando a calçada »Custos, fatores de preço, exemplos e muito mais

Quando se trata de pavimentar a entrada de automóveis, você deve ser realista quanto aos custos. Esses custos são frequentemente subestimados. O especialista em verificação de custos explica em detalhes quanto pode custar a pavimentação da entrada de automóveis em uma entrevista.

Pergunta: A pavimentação é uma maneira barata de pavimentar a garagem?

Especialista em verificação de custos: A superfície mais barata para uma entrada de automóveis é certamente cascalho solto ou cascalho - mas esse tipo de superfície definitivamente não é para todos. O asfalto só vale a pena para calçadas grandes por causa dos custos comparativamente altos para áreas pequenas. Você também encontrará uma pequena visão geral das várias opções aqui.

As pedras de pavimentação são consistentemente uma solução muito boa para pavimentar uma entrada de automóveis que também é visualmente atraente e tem algumas outras vantagens. A relação custo-benefício de uma estrada pavimentada geralmente representa isso.

Pergunta: Quanto custa pavimentar uma garagem?


Os preços de pavimentação de uma garagem variam amplamente

Especialista em verificação de custos: você não pode dizer isso de maneira geral . Mesmo os custos das pedras de pavimentação variam muito - na melhor das hipóteses, as pedras custam cerca de 10 euros por m² , no caso mais caro pode chegar a mais de 100 euros por m² .

Além disso, existem os custos de subestrutura e de assentamento das pedras, que também podem variar dentro de uma faixa ampla. Portanto, dificilmente você pode fazer uma declaração geral de custos, os custos são muito diferentes em casos individuais.

Um pequeno exemplo de preço da prática

Uma entrada de automóveis de 40 m² deve ser pavimentada com pedras de pavimentação de boa qualidade. Todo o trabalho é realizado por uma empresa especializada, funciona sem problemas e sem grandes obstáculos.

Postar preço
Terra escavada, 45 cm de profundidade, incluindo disposição da terra 640 EUR
Criar subestrutura incluindo leito de cascalho 860 EUR
Colocando o gesso EUR 1.060
Tempo de trabalho, além disso 760 EUR
O material custa cascalho e areia 170 EUR
Custos de materiais para pavimentação de pedras 3.005 EUR
Custos de material para meios-fios 140 EUR
custo total EUR 6.635
Custos totais por m² 165 EUR por m²

Nosso exemplo de custo é, obviamente, apenas um exemplo de custo único. Dependendo das condições locais, da empresa que realiza a obra ou do gesso utilizado, o preço pode, obviamente, ser significativamente diferente nos outros casos.

Pergunta: De quais fatores dependem os custos de pavimentação?

Especialista em verificação de custos: Em primeiro lugar, é claro, das próprias pedras de pavimentação - mas outros custos também podem variar consideravelmente. O preço final depende dos seguintes fatores:

  • o custo da escavação
  • o custo da subestrutura e do leito de cascalho
  • o esforço envolvido na colocação do pavimento
  • os meios-fios usados
  • de qualquer drenagem
  • a quantidade total de trabalho no canteiro de obras

Pergunta: Como você já disse, pedras de pavimentação podem ter preços muito diferentes - por que isso?


Mesmo com as pedras de pavimentação existem grandes diferenças de preços

Especialistas em verificação de custos: Principalmente o tipo de pedras. O mais barato é a pavimentação de concreto simples. Essas pedras de pavimentação custam normalmente de 10 EUR por m² a 15 EUR por m² e são, na verdade, um tipo de pavimentação bastante durável e robusto.

Para pavimento de concreto que foi tratado adicionalmente (por exemplo, colorido ou com um tratamento de superfície especial), o preço pode ser um pouco mais alto. Pedras de pavimentação de concreto ecológico permeável são geralmente significativamente mais caras - aqui os preços do metro quadrado estão geralmente entre 15 EUR por m² e 20 EUR por m² . Em troca, você economiza a drenagem normalmente necessária da entrada de automóveis.

Por outro lado, fica mais caro se você usar pedra natural em vez de pavimentação de concreto para pavimentar a calçada. Basalto, gnaisse e granito são normalmente apenas um pouco mais caros do que pavimentação de concreto se não forem tratados.

Pórfiro, granito precioso ou outros tipos de pedra de mármore podem custar de 50 euros por m² a 100 euros por m² ou até significativamente mais .

Pergunta: O que você deve considerar com os custos de escavação?

Especialista em verificação de custos: como regra, é apenas uma questão de cavar a subsuperfície dentro de um alcance máximo de meio metro. Contanto que a condição do subsolo não seja problemática, os custos são administráveis.

Com solos problemáticos, no entanto, essa escavação pode rapidamente se tornar significativamente mais cara e facilmente dobrar ou triplicar o valor dado em nosso exemplo de custo. Normalmente, quanto mais pedregoso e rochoso for o solo, mais caro ele é.

As informações sobre isso geralmente são fornecidas pela classe de solo - com classes de 5, você deve esperar custos mais altos. Se a terra escavada não for usada na propriedade, ela deve ser descartada - isso também acarreta custos. Na maioria dos casos, entretanto, isso não excederá EUR 5 por m² - EUR 10 por m² .

Pergunta: Como são calculados os custos da subestrutura e da cama dividida?


Até mesmo preparar o subsolo custa um bom dinheiro

Especialista em verificação de custos: Sobre o consumo de material e a carga de trabalho durante a instalação, porque a subestrutura deve ser compactada de acordo
Os custos do material são relativamente baixos - para uma tonelada de cascalho você tem que calcular em torno de 10 EUR por m³ a 15 EUR por m³ , com areia os custos normalmente estão na faixa de 5 EUR por m³ a 10 EUR por m³ .

A carga de trabalho é geralmente cobrada por hora, raramente como uma taxa fixa ou por metros quadrados. No geral, porém, você deve estimar os custos entre EUR 40 por m² e EUR 50 por m² para a subestrutura , na maioria dos casos mais.

Se você quiser um pavimento que possa vazar, a subestrutura também será adaptada de acordo - nesses casos, você pode incorrer em custos um pouco mais altos.

Pergunta: Quanto custam os freios?

Especialista em verificação de custos: os preços variam aqui, tal como para as pedras de pavimentação - geralmente começam em cerca de 5 euros por metro corrido . Dependendo do modelo que você escolher, o preço pode acabar sendo significativamente mais alto.

Pergunta: E quanto ao custo da pavimentação em si?

Especialista em verificação de custos: aqui, o gasto de tempo desempenha o papel mais importante para o preço. A pavimentação simples em padrões de colocação descomplicados pode ser executada muito rapidamente - mas se você tiver solicitações especiais, o esforço aumenta rapidamente.

Padrões geométricos no pavimento ou métodos de assentamento complicados levam rapidamente a um gasto de tempo significativamente maior - e, portanto, a um preço de trabalho mais alto.

A varredura final das juntas é a última etapa do processo de pavimentação. Mas dificilmente haverá mais custos para isso, tanto a areia da junta quanto a obra em si custam muito pouco.

Pergunta: Quais são os custos de drenagem?

Especialista em verificação de custos: Em primeiro lugar, nem todos os municípios estipulam a drenagem da entrada de automóveis. A forma como a drenagem deve ser projetada também difere de município para município.

Se você usar um gesso drenante (claro que com uma subestrutura adequada), você pode fazer sem drenagem completamente na maioria dos casos. No caso de entradas menores, a infiltração geralmente também pode ser realizada na área da borda - um declive adequadamente planejado é suficiente para isso.

Custos mais altos são incorridos apenas se um canal tiver que ser introduzido em um poço de infiltração separado ou em uma trincheira. Na melhor das hipóteses, o canal custa cerca de EUR 30 por metro corrido e o (pequeno) poço de drenagem correspondente em torno de EUR 60 por peça. Se tudo for de maior qualidade (por exemplo, com um canal de aço inoxidável) ou com uma solução de cisterna, os custos podem rapidamente se tornar significativamente mais caros e chegar a várias centenas de euros.

Pergunta: Como você pode economizar dinheiro pavimentando a entrada de automóveis?

Especialista em verificação de custos: Por um lado, é claro, escolhendo pedras de pavimentação de baixo custo. Quando se trata da construção da subestrutura, há pouco a economizar, porque a subestrutura deve sempre ser capaz de suportar a carga de acordo. Outro ponto que pode economizar muitos custos é, naturalmente, a contribuição pessoal .

Pergunta: Você também pode se pavimentar?


Pavimentar é mais complicado do que parece

Especialista em verificação de custos: aqueles que não têm experiência com isso provavelmente terão problemas. Pavimentar não é tão fácil quanto parece, apenas criar um declive adequado e uniforme costuma ser complicado.

A subestrutura pode ser feita por você sem problemas - com bastante tempo e suor. Você também pode instalar a base de lastro de acordo com as instruções. Isso já economizou os custos potencialmente caros de escavação e também os custos da subestrutura. Você também pode lançar a base de concreto para os meios-fios, o que obviamente economiza custos.

Mas para aqueles que realmente se sentem confiantes sobre a pavimentação, e talvez tenham um pouco de orientação e ajuda profissional, vale a pena: os custos de material em nosso exemplo de custo foram de apenas EUR 3.300 - se blocos de concreto baratos fossem usados ​​mesmo a EUR 800 .

O custo do aluguel de uma miniescavadeira (se necessário) é de cerca de 100 EUR por dia , uma placa vibratória para instalar a subestrutura geralmente pode ser alugada por cerca de 30 EUR - 40 EUR por dia .

Pergunta: Puramente por uma questão de interesse: como seriam os custos de uma entrada de automóveis de cascalho em comparação?

Especialista em verificação de custos: Isso é um pouco difícil de dizer porque você deve levar em consideração o custo do cascalho.

Para uma entrada de automóveis estável que também pode ser conduzida, a mesma subestrutura é necessária para pavimentação - ao mesmo custo. Uma esteira de favo de mel que mantém o cascalho no lugar e evita sulcos custa cerca de EUR 20 por m² . Para gravilha geralmente você tem que calcular 8 EUR por m² a 20 EUR por m² para tipos simples de cascalho, areia é um pouco mais barata, mas também é de pelo menos 6 EUR por m² a 8 EUR por m² com uma altura de construção razoável.

Se as pedras L são necessárias na borda, você deve contar com cerca de 30 EUR - 45 EUR por metro em execução , mas com o uso de grades de favo de mel, muitas vezes você pode passar sem elas.

Então você vê: com um esforço estável e resiliente como acontece com a pavimentação, os custos de uma calçada de cascalho dificilmente são menores do que com uma pavimentação de concreto barata.

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